一種新型高鐵門(mén)窗的噴漆烘干工裝
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201821888282.3 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN209663669U | 公開(kāi)（公告）日 | 2019-11-22 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN209663669U | 申請(qǐng)公布日 | 2019-11-22 |
| 分類(lèi)號(hào) | B05D3/04（2006.01） | 分類(lèi) | 一般噴射或霧化；對(duì)表面涂覆液體或其他流體的一般方法〔2〕; |
| 發(fā)明人 | 王軍 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 東營(yíng)市虹田石油裝備有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 合肥市科融知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 安徽楓帆軌道裝備有限公司;東營(yíng)市虹田石油裝備有限公司 |
| 地址 | 239236 安徽省滁州市來(lái)安縣汊河經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)文安路北側(cè)（管委會(huì)一樓招商局） | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新型高鐵門(mén)窗的噴漆烘干工裝，通過(guò)把噴漆后的高鐵門(mén)窗上下邊端由掛鉤件鉤掛穩(wěn)定，在掛鉤件在拉簧一端拉力作用下收縮，拉簧的另一端是通過(guò)懸掛連接塊與烘干箱體的上下內(nèi)壁相固定連接，使得噴漆后的高鐵門(mén)窗在烘干箱體內(nèi)部上下穩(wěn)定鉤掛牢靠，從而便于烘干作業(yè)，烘干作業(yè)時(shí)，通過(guò)開(kāi)啟熱風(fēng)機(jī)，使得熱風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的熱風(fēng)流通過(guò)主路管流入至烘干箱體內(nèi)部設(shè)置的熱風(fēng)管一、熱風(fēng)管二內(nèi)，并由熱風(fēng)管一、熱風(fēng)管二外壁上開(kāi)設(shè)的氣流通孔噴出，對(duì)所懸掛的高鐵門(mén)窗進(jìn)行雙面快速熱風(fēng)烘干處理，烘干效率較高。采用本技術(shù)方案，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，裝配連接方便，且制作成本較低，便于投入使用。 |
