一種通過對講機(jī)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)門區(qū)提示的方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202010859175.3 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN112027838B | 公開(公告)日 | 2022-03-11 |
申請公布號 | CN112027838B | 申請公布日 | 2022-03-11 |
分類號 | B66B5/00(2006.01)I;B66B5/02(2006.01)I;B66B1/34(2006.01)I | 分類 | 卷揚(yáng);提升;牽引; |
發(fā)明人 | 黃凱東;歐其斌;梁軍 | 申請(專利權(quán))人 | 上海吉億電機(jī)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 上海天翔知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 呂伴 |
地址 | 201615上海市松江區(qū)九亭鎮(zhèn)九涇路155號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開的一種通過對講機(jī)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)門區(qū)提示的方法,其特征在于,系統(tǒng)停電狀況下救援移動轎廂時(shí),通過轎廂對講機(jī)內(nèi)部電源隔離供電并利用安裝在轎廂上的平層開關(guān)在轎廂經(jīng)過門區(qū)位置時(shí)導(dǎo)通,使得轎廂對講機(jī)與機(jī)房對講機(jī)通信,觸發(fā)機(jī)房對講機(jī)發(fā)出轎廂已進(jìn)入門區(qū)位置的提示信號,通知救援人員停止轎廂,將轎廂中相關(guān)人員救出。本發(fā)明在電梯停電救援時(shí),無需通過機(jī)房內(nèi)鋼絲繩上的白漆位置確認(rèn)救援的門區(qū)位置,或者無需通過控制柜內(nèi)BUZZER提示門區(qū)位置,可通過現(xiàn)有轎廂對講機(jī)與機(jī)房對講機(jī)構(gòu)成的對講機(jī)系統(tǒng)提示轎廂是否處于門區(qū)位置。 |
