一種預(yù)制橋面板濕接縫連接結(jié)構(gòu)的施工工藝

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202010253071.8 申請日 -
公開（公告）號 CN111305081B 公開（公告）日 2021-05-04
申請公布號 CN111305081B 申請公布日 2021-05-04
分類號 E01D21/00;E01D19/12 分類 道路、鐵路或橋梁的建筑;
發(fā)明人 劉軍;曾明輝;吳文清;馮小毛;葉華;吳飛 申請（專利權(quán)）人 江西省交通投資集團(tuán)有限責(zé)任公司
代理機(jī)構(gòu) 北京方圓嘉禾知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 王海燕
地址 330025 江西省南昌市西湖區(qū)朝陽洲中路367號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種預(yù)制橋面板濕接縫連接結(jié)構(gòu)的施工工藝，先將焊釘、鋼板和鋼筋吊環(huán)組合成一個整體結(jié)構(gòu)，再將焊釘與一個橋面板相連，使得鋼板有焊釘側(cè)與混凝土板底面貼合，鋼板另一側(cè)鋪設(shè)環(huán)氧砂漿，將鋼板與另一橋面板底面貼合，最后通過焊接或綁扎的方式將該整體結(jié)構(gòu)分別通過鋼筋與兩側(cè)的橋面板端部露出的預(yù)埋鋼筋相連，將相鄰的兩個橋面板與預(yù)制橋面板濕接縫連接結(jié)構(gòu)結(jié)合成一個整體，相鄰兩個橋面板之間的濕接縫底部完全被鋼板封住。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明減少了現(xiàn)場傳統(tǒng)預(yù)制橋面板濕接縫施工時模板安裝與拆除的工序，加快了施工速度，并保證了濕接縫處的連接質(zhì)量，提高了濕接縫處結(jié)構(gòu)的承載力，增加了結(jié)構(gòu)的安全儲備。