集裝箱式自卸車大廂主體
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201821360854.0 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN208616581U | 公開(公告)日 | 2019-03-19 |
申請公布號 | CN208616581U | 申請公布日 | 2019-03-19 |
分類號 | B65D90/00(2006.01)I | 分類 | 輸送;包裝;貯存;搬運(yùn)薄的或細(xì)絲狀材料; |
發(fā)明人 | 金磊; 李濤; 劉文; 王成永 | 申請(專利權(quán))人 | 湖北神河汽車改裝有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京君泊知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 湖北神河汽車改裝(集團(tuán))有限公司 |
地址 | 442000 湖北省十堰市鄖陽區(qū)茶店鎮(zhèn)大嶺山村 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型提供了集裝箱式自卸車大廂主體,包括:底側(cè)梁、驅(qū)動油缸、箱門;所述角件設(shè)置在角柱的兩端,且角件與角柱通過焊接方式相連接;所述底側(cè)梁設(shè)置在側(cè)壁板的底部,且底側(cè)梁與側(cè)壁板通過焊接方式相連接;所述頂側(cè)梁設(shè)置在側(cè)壁板的頂端,且頂側(cè)梁與側(cè)壁板通過焊接方式相連接;所述底側(cè)梁的兩端與角柱的下部及角件通過焊接方式相連接;所述頂側(cè)梁的兩端與角柱的上部及角件通過焊接方式相連接;本實(shí)用新型通過對集裝箱式自卸車大廂主體的改進(jìn),具有結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、箱門開啟方便,減輕工作人員負(fù)擔(dān)、箱門開啟與閉合平穩(wěn)性強(qiáng)、箱門密封效果好,牢固性強(qiáng),實(shí)用性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn),從而有效的解決了本實(shí)用新型在背景技術(shù)一項(xiàng)中提出的問題和不足。 |
