一種無(wú)人機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)的混合整流裝置及控制方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202010483736.4 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN111605713B 公開（公告）日 2021-12-03
申請(qǐng)公布號(hào) CN111605713B 申請(qǐng)公布日 2021-12-03
分類號(hào) B64D27/02（2006.01）I;B60L50/61（2019.01）I;F02D29/02（2006.01）I;B64C39/02（2006.01）I 分類 飛行器；航空；宇宙航行;
發(fā)明人 閆鳳軍;李寶民;涂楷;費(fèi)冬青 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 揚(yáng)州翊翔航空科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 揚(yáng)州潤(rùn)中專利代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 謝東
地址 225000江蘇省揚(yáng)州市高郵市中汽中心（高郵）科創(chuàng)園
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了混合動(dòng)力、發(fā)動(dòng)機(jī)控制、電機(jī)控制技術(shù)領(lǐng)域的一種無(wú)人機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)的混合整流裝置及控制方法。該混合整流裝置包括連接在發(fā)電機(jī)與備用電池之間的整流電路，所述備用電池支路上串接用于控制備用電池電流流向的開關(guān)電路；所述整流電路包括二極管整流橋和功率MOS管整流橋，所述二極管整流橋與功率MOS管整流橋并聯(lián)連接發(fā)電機(jī)，所述二極管整流橋包括六個(gè)整流二級(jí)管，所述功率MOS管整流橋包括六個(gè)功率MOS管逆變器，所述二極管整流橋的輸出端并聯(lián)六個(gè)續(xù)流二極管；所述功率MOS管整流橋的母線上串接第一繼電器，所述二極管整流橋的母線上串接第二繼電器。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是采用主動(dòng)整流和被動(dòng)整流的混合，根據(jù)不同工況切換整流控制方式，實(shí)現(xiàn)恒壓輸出。