一種無人機混合動力單元的減振裝置
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202010492439.6 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN111605718B | 公開(公告)日 | 2021-12-03 |
申請公布號 | CN111605718B | 申請公布日 | 2021-12-03 |
分類號 | B64D27/26(2006.01)I;B64D27/02(2006.01)I;B64C39/02(2006.01)I | 分類 | 飛行器;航空;宇宙航行; |
發(fā)明人 | 閆鳳軍;李寶民;涂楷;費冬青 | 申請(專利權(quán))人 | 揚州翊翔航空科技有限公司 |
代理機構(gòu) | 揚州潤中專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 謝東 |
地址 | 225000江蘇省揚州市高郵市中汽中心(高郵)科創(chuàng)園 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了無人機設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域的一種無人機混合動力單元的減振裝置。該裝置包括載重平臺,無人機的混合動力單元設(shè)置在載重平臺上,混合動力單元與載重平臺之間設(shè)有第一減振機構(gòu),載重平臺與機身之間設(shè)有第二減振機構(gòu);第二減振機構(gòu)包括被動減振組件和磁力減振組件;第一減振機構(gòu)包括音圈電機,音圈電機的電機軸通過聯(lián)軸器連接第一軸承座,第一軸承座內(nèi)設(shè)置第一調(diào)心軸承,混合動力單元底部設(shè)有第二軸承座,第二軸承座內(nèi)設(shè)置第二調(diào)心軸承,第一調(diào)心軸承和第二調(diào)心軸承之間安裝有橫向布置的支桿;支桿下端設(shè)有對其進行支撐的支撐部,支撐部靠近第一調(diào)心軸承設(shè)置。本發(fā)明的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)設(shè)計緊湊,減振效果顯著。 |
