一種高鐵預(yù)制箱梁用的吊裝裝置

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201720567292.6 申請日 -
公開(公告)號(hào) CN207001991U 公開(公告)日 2018-02-13
申請公布號(hào) CN207001991U 申請公布日 2018-02-13
分類號(hào) B66C1/10 分類 卷揚(yáng);提升;牽引;
發(fā)明人 閆繼國;王海艦;王廣周;陳延軍;周俊清;王鵬 申請(專利權(quán))人 中鐵十五局集團(tuán)第六工程有限公司
代理機(jī)構(gòu) 洛陽公信知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所(普通合伙) 代理人 陳利超
地址 上海市靜安區(qū)共和新路666號(hào)6樓
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種高鐵預(yù)制箱梁用的吊裝裝置,包括若干平行設(shè)置的吊裝單元,吊裝單元包括開設(shè)有吊裝孔的橫梁,橫梁吊裝孔內(nèi)穿設(shè)有吊桿,吊桿頂端上擰設(shè)有螺帽以便于將吊桿卡設(shè)在橫梁上,吊桿的底端貫穿預(yù)制箱梁上吊裝孔延伸至預(yù)制箱梁內(nèi)并擰設(shè)有螺帽,橫梁與起吊裝置連接以便于起吊裝置對橫梁施加起吊作用力,貫穿橫梁的吊桿兩端擰設(shè)的螺帽產(chǎn)生卡設(shè)作用力將橫梁和預(yù)制箱梁連為一體,橫梁的起吊作用力傳導(dǎo)給預(yù)制箱梁從而將其吊起。本實(shí)用新型利用龍門吊吊裝超大噸位高鐵預(yù)制箱梁時(shí),采用在橫梁上安裝吊桿,通過吊桿貫穿預(yù)制箱梁兩端的預(yù)留吊裝孔,以預(yù)留吊裝孔的局部受力替代了預(yù)制箱梁的整體受力從而實(shí)現(xiàn)箱梁整體安全吊裝。