一種軌道車輛用管接式截?cái)嗳T
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202122118853.3 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN215980922U | 公開(kāi)(公告)日 | 2022-03-08 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN215980922U | 申請(qǐng)公布日 | 2022-03-08 |
分類號(hào) | F16K5/06(2006.01)I;F16K5/08(2006.01)I;F16K5/20(2006.01)I;F16K31/60(2006.01)I;F16K41/04(2006.01)I | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 鹿峰凱;馮云明;馬明;莊國(guó)明;劉亮;林磊 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 南京中車浦鎮(zhèn)海泰制動(dòng)設(shè)備有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 南京知識(shí)律師事務(wù)所 | 代理人 | 徐航天 |
地址 | 211800江蘇省南京市浦口經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)興隆路10號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種軌道車輛用管接式截?cái)嗳T,包括:閥體和閥蓋,所述閥體上設(shè)有進(jìn)氣口、出氣口和排氣口,所述進(jìn)氣口與出氣口之間設(shè)有通氣道;所述進(jìn)氣口和出氣口用于與制動(dòng)管路相連;所述通氣道內(nèi)設(shè)有球閥;所述閥體上還設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu),所述轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)與球閥相連,所述轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)用于帶動(dòng)球閥轉(zhuǎn)動(dòng)以使截?cái)嗳T工作于正常運(yùn)行狀態(tài)、排氣狀態(tài)和測(cè)試狀態(tài);所述球閥兩側(cè)依次安裝有球形密封墊、銅墊片、蝶形彈簧,所述閥蓋旋入閥體后,擠壓蝶形彈簧,使球形密封墊貼合球閥實(shí)現(xiàn)密封。本實(shí)用新型在低溫環(huán)境下密封效果好,打開(kāi)力矩小,不易磨損。 |
