高速車輛客室噪聲聲場(chǎng)分時(shí)模擬系統(tǒng)及其模擬方法
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201110298478.3 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN102438195A | 公開(公告)日 | 2012-05-02 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN102438195A | 申請(qǐng)公布日 | 2012-05-02 |
分類號(hào) | H04R3/12(2006.01)I | 分類 | 電通信技術(shù); |
發(fā)明人 | 丁建明;伍川輝;林建輝;農(nóng)漢彪;劉璐 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 江蘇天佑路航認(rèn)證檢測(cè)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 成都頂峰專利事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 楊軍 |
地址 | 610000 四川省成都市金牛區(qū)群星路13號(hào)7棟3單元10號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明涉及的是聲音模擬系統(tǒng)及聲音模擬方法,具體是指高速車輛客室噪聲聲場(chǎng)分時(shí)模擬系統(tǒng)及其模擬方法,主要解決了研究噪聲特性與乘客舒適性關(guān)系需要聲場(chǎng)再現(xiàn)模擬的關(guān)鍵問題。本發(fā)明包括計(jì)算機(jī)、模擬車體,以及連接到計(jì)算機(jī)上并設(shè)置于模擬車體內(nèi)部的發(fā)音設(shè)備和傳聲器;還包括應(yīng)用該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)噪聲聲場(chǎng)分時(shí)模擬的方法。本發(fā)明能滿足研究噪聲特性與舒適性關(guān)系,并且具有應(yīng)用范圍廣,噪聲模擬在現(xiàn)的精度高,系統(tǒng)可靠,便于實(shí)施的根本特點(diǎn)。 |
