一種高速車輛客室內(nèi)照度模擬系統(tǒng)的實現(xiàn)方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201110298739.1 申請日 -
公開（公告）號 CN102438381B 公開（公告）日 2013-12-04
申請公布號 CN102438381B 申請公布日 2013-12-04
分類號 H05B39/04(2006.01)I 分類 其他類目不包含的電技術(shù);
發(fā)明人 劉璐;林建輝;丁建明;蘇燕辰 申請（專利權(quán)）人 江蘇天佑路航認證檢測有限公司
代理機構(gòu) 成都頂峰專利事務(wù)所（普通合伙） 代理人 李崧巖
地址 610000 四川省成都市金牛區(qū)群星路13號7棟3單元10號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種高速車輛客室內(nèi)照度模擬系統(tǒng)，其特征在于：包括依次連接的計算機、IGBT調(diào)光器和燈組，以及與計算機的輸入端連接的照度傳感器，所述燈組和照度傳感器均設(shè)置于車輛客室內(nèi)。該系統(tǒng)利用照度快速變化的控制特性，將bang-bang控制和模糊控制結(jié)合，燈組并聯(lián)，成組控制，照度分布均勻，照度誤差小；實現(xiàn)了客室照度變化的跟蹤控制，能夠很好的滿足研究高速列車車內(nèi)照度變化對乘客舒適性影響關(guān)系的需要。在現(xiàn)有的調(diào)節(jié)方法上，對照度快速變化模擬，實際照度快速跟蹤期望照度值。用bang-bang控制用來控制照度的快速變化；用模糊控制來調(diào)整照度的超調(diào)量，實現(xiàn)照度的精確控制，提高照度控制系統(tǒng)的魯棒性。