一種基于間斷放行特征的路段內(nèi)車輛數(shù)估計(jì)方法及終端
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202111061271.4 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN113963532A | 公開(公告)日 | 2022-01-21 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN113963532A | 申請(qǐng)公布日 | 2022-01-21 |
分類號(hào) | G08G1/01(2006.01)I;G08G1/08(2006.01)I | 分類 | 信號(hào)裝置; |
發(fā)明人 | 郝建根;劉騰;程健;石巍;張俊;江超陽(yáng);沈陽(yáng);韓雪 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 南京萊斯信息技術(shù)股份有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 江蘇圣典律師事務(wù)所 | 代理人 | 賀翔 |
地址 | 210014江蘇省南京市秦淮區(qū)永智路8號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種基于間斷放行特征的路段內(nèi)車輛數(shù)估計(jì)方法,步驟如下:1)上游路口過車記錄分組;2)下游路口過車記錄分組;3)上、下游過車記錄關(guān)聯(lián)匹配;4)路段內(nèi)車輛數(shù)估計(jì)。本發(fā)明利用燈控路口交通流間斷放行的特征設(shè)定車流間斷放行最小間隔閾值,根據(jù)該閾值對(duì)上下游路口過車記錄進(jìn)行分組運(yùn)算,結(jié)合號(hào)牌號(hào)碼與號(hào)牌顏色組合確定的車輛唯一身份信息關(guān)聯(lián)分析生成上下游車輛匹配數(shù)據(jù),利用車輛駕駛的跟隨特性有效縮小匹配數(shù)據(jù)檢索范圍,快速計(jì)算任意時(shí)刻路段內(nèi)實(shí)時(shí)車輛數(shù),為精細(xì)化掌握路段級(jí)交通狀態(tài)提供數(shù)據(jù)支撐。 |
