一種汽車電線束半成品導(dǎo)線轉(zhuǎn)線用周轉(zhuǎn)系統(tǒng)的生產(chǎn)方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201910572115.0 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN110282490A 公開(kāi)（公告）日 2019-09-27
申請(qǐng)公布號(hào) CN110282490A 申請(qǐng)公布日 2019-09-27
分類號(hào) B65H54/28;B65H54/74 分類 輸送；包裝；貯存；搬運(yùn)薄的或細(xì)絲狀材料;
發(fā)明人 徐江海;鄭艷梅 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 浙江東航長(zhǎng)聯(lián)電子科技有限責(zé)任公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 321000 浙江省金華市義烏市稠江街道后申塘三區(qū)2幢1單元203室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開(kāi)了一種汽車電線束半成品導(dǎo)線轉(zhuǎn)線用周轉(zhuǎn)系統(tǒng)的生產(chǎn)方法，其中，該汽車電線束半成品導(dǎo)線轉(zhuǎn)線用周轉(zhuǎn)系統(tǒng)的生產(chǎn)設(shè)備包括機(jī)體，所述機(jī)體中設(shè)有第一工作腔，所述第一工作腔的右端設(shè)有第五工作腔，所述第五工作腔的左端壁設(shè)有與外界相通的第二工作腔，所述第五工作腔的右端設(shè)有第四工作腔，所述第四工作腔的下端設(shè)有第三工作腔，所述第一工作腔的上端壁設(shè)有電機(jī)，所述電機(jī)下端動(dòng)力連接有電機(jī)軸；本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造成本和維護(hù)成本低，能夠?qū)κ€進(jìn)行整齊地纏繞，解放了人們的雙手，用電機(jī)操控防止倒轉(zhuǎn)，整個(gè)裝置運(yùn)行安全穩(wěn)定，操作方便快捷，可大大提高生產(chǎn)效率。