多源車道線的融合方法、裝置、車輛及存儲介質(zhì)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202111284058.X | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN114037967A | 公開(公告)日 | 2022-02-11 |
申請公布號 | CN114037967A | 申請公布日 | 2022-02-11 |
分類號 | G06V20/56(2022.01)I;G06V10/80(2022.01)I | 分類 | 計算;推算;計數(shù); |
發(fā)明人 | 王子涵;李國政 | 申請(專利權(quán))人 | 馭勢(上海)汽車科技有限公司 |
代理機構(gòu) | 北京品源專利代理有限公司 | 代理人 | 李禮 |
地址 | 201800上海市嘉定區(qū)城北路1818弄2號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明實施例公開了一種多源車道線的融合方法、裝置、無人駕駛車輛及存儲介質(zhì)。其中,該方法包括:實時獲取與車輛中的各視覺傳感器分別對應(yīng)的檢測車道線,車輛中設(shè)置多個視覺傳感器;如果檢測到與目標(biāo)視覺傳感器對應(yīng)的檢測車道線發(fā)生車道線更新,則計算歷史檢測時刻的融合車道線在當(dāng)前檢測時刻的預(yù)測車道線;根據(jù)所述目標(biāo)視覺傳感器在當(dāng)前檢測時刻的檢測車道線,以及所述預(yù)測車道線,更新得到所述當(dāng)前檢測時刻的融合車道線。本發(fā)明實施例的技術(shù)方案提供了一種將與多個視覺傳感器分別對應(yīng)的非同源車道線進(jìn)行序貫式融合的新方式,提高了車道線檢測的穩(wěn)定性和精度。 |
