側(cè)向避讓的零重力座椅骨架

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202122777437.4 申請(qǐng)日 -
公開(公告)號(hào) CN216033956U 公開(公告)日 2022-03-15
申請(qǐng)公布號(hào) CN216033956U 申請(qǐng)公布日 2022-03-15
分類號(hào) B60N2/68(2006.01)I;B60N2/90(2018.01)I;B60N2/22(2006.01)I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 龍德學(xué);楊雙華;李波濤;張明 申請(qǐng)(專利權(quán))人 安道拓(重慶)汽車部件有限公司
代理機(jī)構(gòu) 重慶為信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 代理人 余錦曦
地址 401122重慶市兩江新區(qū)黃茅坪平泰路99號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種側(cè)向避讓的零重力座椅骨架,包括座框和靠背骨架,座框包括左右相對(duì)設(shè)置的座框第一邊板和座框第二邊板,靠背骨架包括左右相對(duì)設(shè)置的靠背第一邊板和靠背第二邊板,其中靠背第一邊板與座框第一邊板通過第一調(diào)角器轉(zhuǎn)動(dòng)連接,靠背第二邊板與座框第二邊板通過第二調(diào)角器轉(zhuǎn)動(dòng)連接,靠背第一邊板的下部相對(duì)其上部向靠背第二邊板的方向偏移,座框第一邊板的后部相對(duì)其前部向座框第二邊板的方向偏移,靠背第一邊板的下部與座框第一邊板的后部之間連接有第一調(diào)角器。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果:通過側(cè)向避讓結(jié)構(gòu),允許座椅能夠在前后方向大幅度滑動(dòng)以及靠背的大角度后仰調(diào)節(jié),在有限空間內(nèi)保留了座椅的多向調(diào)節(jié)功能。