無人機飛行規(guī)劃方法、裝置、計算機設(shè)備和存儲介質(zhì)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202110530784.9 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN113268079A | 公開(公告)日 | 2021-08-17 |
申請公布號 | CN113268079A | 申請公布日 | 2021-08-17 |
分類號 | G05D1/10 | 分類 | 控制;調(diào)節(jié); |
發(fā)明人 | 單馮;黃劍萍;熊潤群;羅軍舟;楊明;吳文甲 | 申請(專利權(quán))人 | 南京逸智網(wǎng)絡(luò)空間技術(shù)創(chuàng)新研究院有限公司 |
代理機構(gòu) | 南京經(jīng)緯專利商標(biāo)代理有限公司 | 代理人 | 羅運紅 |
地址 | 210012 江蘇省南京市雨花臺區(qū)大周路34號科創(chuàng)城B3棟第8層及第7層702、703室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本申請涉及一種無人機飛行規(guī)劃方法、裝置、計算機設(shè)備和存儲介質(zhì)。該方法包括:根據(jù)實際場景的場景相關(guān)參數(shù),基于無人機實際飛行能耗模型,建立無人機飛行規(guī)劃問題模型;基于所述無人機飛行規(guī)劃問題模型,對無人機的直線飛行能耗、轉(zhuǎn)彎能耗以及切換訪問PoI能耗分別進(jìn)行模型轉(zhuǎn)換,獲得圖論問題模型;將所述圖論問題模型進(jìn)行改進(jìn),使改進(jìn)后的圖論問題模型等價于GTSP廣義旅行商問題,采用經(jīng)典廣義旅行商問題求解方法對所述改進(jìn)后的圖論問題模型進(jìn)行分析,獲得無人機最小能耗的飛行規(guī)劃結(jié)果,以降低能耗為目的,根據(jù)算法自動選擇最優(yōu)的無人機的飛行規(guī)劃結(jié)果,提高了無人機的能耗優(yōu)化效果。 |
