一種電動(dòng)轎車鋰電右舵
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201920033368.6 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN209921404U | 公開(kāi)（公告）日 | 2020-01-10 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN209921404U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-01-10 |
| 分類號(hào) | B62D1/10（2006.01） | 分類 | 無(wú)軌陸用車輛; |
| 發(fā)明人 | 張建偉 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 洛陽(yáng)大河新能源車輛有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 洛陽(yáng)高智達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 李世平 |
| 地址 | 471000 河南省洛陽(yáng)市偃師市產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)杜浦大道西 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種電動(dòng)轎車鋰電右舵，現(xiàn)有的電動(dòng)轎車鋰電右舵安裝和拆卸困難，且不具有減震功能的問(wèn)題，其包括輪圈、輪輻、輪轂、減震機(jī)構(gòu)和連接機(jī)構(gòu)，所述輪轂的四周通過(guò)輪輻與輪圈連接，輪轂的底部中心處通過(guò)螺栓固定有減震機(jī)構(gòu)，減震機(jī)構(gòu)的底部通過(guò)螺栓固定有連接機(jī)構(gòu)，所述連接機(jī)構(gòu)包括旋鈕、支撐彈簧、定位螺帽、螺桿、壓片、支撐座、緊固螺釘、方形定位座和軸承，支撐座通過(guò)螺栓固定在減震機(jī)構(gòu)的底部，支撐座焊接固定在方形定位座的頂部。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)新型，通過(guò)設(shè)置的減震機(jī)構(gòu)，具有良好的減震功能，從而有效的減輕撞擊后對(duì)駕駛者的傷害，通過(guò)設(shè)置的連接機(jī)構(gòu)，不僅保證了連接的穩(wěn)定性，而且便于拆卸，更換方便。 |
