一種新型電動轎車鋰電右舵增程器支架
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201920033339.X | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN209921183U | 公開(公告)日 | 2020-01-10 |
申請公布號 | CN209921183U | 申請公布日 | 2020-01-10 |
分類號 | B60R11/00(2006.01); B60L50/00(2019.01) | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 張建偉 | 申請(專利權(quán))人 | 洛陽大河新能源車輛有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 洛陽高智達(dá)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 李世平 |
地址 | 471000 河南省洛陽市偃師市產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)杜浦大道西 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種新型電動轎車鋰電右舵增程器支架,有效的解決了現(xiàn)有的增程器支架與轎車之間的連接不夠牢固,并且不能夠?qū)υ龀唐髌鸬奖Wo(hù)的作用的問題,其包括框架,所述框架內(nèi)側(cè)中部焊接有第一固定桿,框架內(nèi)部垂直于第一固定桿一側(cè)焊接有第二固定桿,框架外部一側(cè)安裝有固定組件,框架頂端安裝有增程器,框架頂端靠近增程器位置處安裝有增程啟動器,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,與現(xiàn)有的增程器支架相比更加牢固穩(wěn)定,能夠有效地減少外界對增程器產(chǎn)生的壓力,延長了增程器的使用壽命,對于增程器以及其他器件工作過程中產(chǎn)生的熱量能夠及時快速的排出對其進(jìn)行散熱,便于轎車的使用。 |
