一種電動(dòng)轎車鋰電右舵動(dòng)力系統(tǒng)支撐架

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201920033373.7 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN209921413U 公開（公告）日 2020-01-10
申請(qǐng)公布號(hào) CN209921413U 申請(qǐng)公布日 2020-01-10
分類號(hào) B62D5/00（2006.01） 分類 無軌陸用車輛;
發(fā)明人 張建偉 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 洛陽大河新能源車輛有限公司
代理機(jī)構(gòu) 洛陽高智達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 李世平
地址 471000 河南省洛陽市偃師市產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)杜浦大道西
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種電動(dòng)轎車鋰電右舵動(dòng)力系統(tǒng)支撐架，有效的解決了現(xiàn)有的電動(dòng)汽車沒有右舵，不能供應(yīng)歐美市場(chǎng)，如果改成右舵，現(xiàn)有的動(dòng)力系統(tǒng)安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)異常擁擠，各部件之間空間過于狹小，會(huì)影響動(dòng)力系統(tǒng)各部件的使用壽命，不利于對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)各部件進(jìn)行保養(yǎng)的問題，其包括第一支撐架，所述第一支撐架一端內(nèi)部套接有第一連接桿，第一連接桿底端固定有固定組件，第一支撐架頂端安裝有輔助組件，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，該裝置能夠根據(jù)動(dòng)力系統(tǒng)組件的需要來改變其大小，滿足動(dòng)力系統(tǒng)的需要，并且該裝置與轎車之間的連接比較牢固，便于拆卸，延長了動(dòng)力系統(tǒng)各部件的使用壽命，利于對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)各部件進(jìn)行保養(yǎng)。