一種電源車車廂模塊化生產(chǎn)工藝及其密封測試方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202110058802.8 | 申請日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN112894274A | 公開(公告)日 | 2021-06-04 |
申請公布號(hào) | CN112894274A | 申請公布日 | 2021-06-04 |
分類號(hào) | B23P15/00;G01M3/32 | 分類 | 機(jī)床;不包含在其他類目中的金屬加工; |
發(fā)明人 | 黃建祥;邱劍鋒;楊順 | 申請(專利權(quán))人 | 龍巖市海德馨汽車有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 364000 福建省龍巖市新羅區(qū)西陂鎮(zhèn)赤坑村金龍路9號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種電源車車廂模塊化生產(chǎn)工藝,包括車廂壁板的制作、壁板連接密封、門體或窗體密封以及鎖固螺栓孔封堵工序,車廂壁板通過熱壓工藝壓合成;壁板連接經(jīng)過三次密封,在相鄰兩所述車廂壁板的連接角的相連骨架兩側(cè)及連接角外角處,均用角鐵或角鋁鉚接連接,接縫邊緣處打上機(jī)械密封膠;門體或窗體與車廂壁板通過鉸鏈相連,鋁型材卡接處設(shè)有密封壓條;鎖固螺栓鎖緊處通過密封橡膠圈和厭氧型液體生料帶對螺栓孔進(jìn)行封堵。本發(fā)明將車廂壁板通過整體壓合成型,減少大量焊接工序,大大降低了人工勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了生產(chǎn)效率,同時(shí)避免車廂壁板因焊接產(chǎn)生變形,影響美觀。 |
