一種汽車水切壓彎模鎖緊復(fù)位機(jī)構(gòu)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202023313796.6 申請日 -
公開（公告）號(hào) CN214556497U 公開（公告）日 2021-11-02
申請公布號(hào) CN214556497U 申請公布日 2021-11-02
分類號(hào) B21D7/06（2006.01）I 分類 基本上無切削的金屬機(jī)械加工；金屬?zèng)_壓;
發(fā)明人 張銀立;汪銀龍 申請（專利權(quán)）人 寧波敏實(shí)汽車零部件技術(shù)研發(fā)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 上海泰能知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 王亮;孫健
地址 315800浙江省寧波市北侖區(qū)大港六路8號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及一種汽車水切壓彎模鎖緊復(fù)位機(jī)構(gòu)，包括水平推拉氣缸、油缸和滑塊，所述的水平推拉氣缸呈橫向布置，其主軸上安裝有滑塊，所述的滑塊上設(shè)置有主軸朝上且呈豎直布置的油缸，所述的水平推拉氣缸上方設(shè)置有上下導(dǎo)向座，所述的上下導(dǎo)向座內(nèi)安裝有上下移動(dòng)的上下導(dǎo)向塊，所述的油缸的主軸與導(dǎo)向塊相連，所述的導(dǎo)向塊上端設(shè)置有鎖緊缺口，所述的鎖緊缺口內(nèi)安裝有下模對接部，所述的下模對接部上端設(shè)置有前后側(cè)與導(dǎo)向塊連接的下模鑲塊。本實(shí)用新型具有避免上模帶動(dòng)下模而導(dǎo)致產(chǎn)品矯形、提高產(chǎn)品質(zhì)量、提高下模芯連接強(qiáng)度、確保連接使用壽命等優(yōu)點(diǎn)。