一種電動(dòng)汽車后軸總成焊接夾具
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202123069624.3 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN216370882U | 公開(kāi)(公告)日 | 2022-04-26 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN216370882U | 申請(qǐng)公布日 | 2022-04-26 |
分類號(hào) | B23K37/04(2006.01)I;B23K101/06(2006.01)N | 分類 | 機(jī)床;不包含在其他類目中的金屬加工; |
發(fā)明人 | 陳源明;楊振 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 山東華首新能源技術(shù)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 山東恒果知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 張紹磊 |
地址 | 272500山東省濟(jì)寧市汶上縣康驛鎮(zhèn)金康路6號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型涉及焊接夾具的技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種電動(dòng)汽車后軸總成焊接夾具,其可對(duì)左右兩側(cè)夾持塊的距離進(jìn)行調(diào)節(jié),實(shí)現(xiàn)對(duì)不同直徑的后軸管進(jìn)行夾持固定,降低了裝置的使用局限性;包括底座、伺服電機(jī)、第一齒輪、第二齒輪、兩組轉(zhuǎn)動(dòng)軸、兩組固定塊、多組皮帶輪、兩組皮帶、多組第一錐齒輪、多組第二錐齒輪、多組絲桿軸、多組螺套、多組擺桿、多組T型滑塊和多組夾持塊,伺服電機(jī)固定在底座的底端,伺服電機(jī)的輸出端與第一齒輪連接,第一齒輪與第二齒輪嚙合傳動(dòng)連接,并且第二齒輪固定在前側(cè)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸上,兩組轉(zhuǎn)動(dòng)軸分別與兩組固定塊的前后兩側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接,兩組固定塊分別固在底座底端的左右兩側(cè)。 |
