一種在施工空間受限預制箱梁架橋機架設施工方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202111413326.3 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN113931077A | 公開(公告)日 | 2022-01-14 |
申請公布號 | CN113931077A | 申請公布日 | 2022-01-14 |
分類號 | E01D21/00(2006.01)I | 分類 | 道路、鐵路或橋梁的建筑; |
發(fā)明人 | 任銀漢;曾強強;張偉康;高天;王立遠 | 申請(專利權(quán))人 | 中能建建筑集團有限公司 |
代理機構(gòu) | 合肥正則元起專利代理事務所(普通合伙) | 代理人 | 李浩宇 |
地址 | 230000安徽省合肥市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)香樟大道218號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種在施工空間受限預制箱梁架橋機架設施工方法,在架橋機架梁的主要方法是采用高低吊施工,因此不設置提梁站,通過線下運輸車將箱梁運輸?shù)郊茉O位置,由架橋機直接提梁、架梁,在架設墩位中間提梁,采用前高后低的方式,通過起重小車起升、縱移,實現(xiàn)箱梁就位,在安裝架橋機之前先用吊車安裝1~2跨,以方便架橋機的安裝,與傳統(tǒng)施工方法相比較,節(jié)約了人工、機械等費用,加快了施工速度,綜合節(jié)約造價14%左右,并且通過履帶吊和汽車吊按照雙機跨外、單機內(nèi)外跨或雙機跨內(nèi)布置履帶吊和汽車吊,能夠根據(jù)不同的場地情況選擇不同的吊裝方式,從而能夠在施工空間受限制的場地進行施工,具有顯著的社會效益。 |
