一種新能源乘用車柔性拆解系統(tǒng)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202021169923.7 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN212355459U | 公開（公告）日 | 2021-01-15 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN212355459U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-01-15 |
| 分類號(hào) | B65G35/00(2006.01)I | 分類 | 輸送；包裝；貯存；搬運(yùn)薄的或細(xì)絲狀材料; |
| 發(fā)明人 | 余漢斌;李明波;陶義軍;吳吉祥;李建斌 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 湖北博控自動(dòng)化科技股份有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 武漢藍(lán)寶石專利代理事務(wù)所（特殊普通合伙） | 代理人 | 湖北博控自動(dòng)化科技股份有限公司 |
| 地址 | 435000湖北省黃石市開發(fā)區(qū)金山大道189號(hào)黃金山科技園 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及動(dòng)力電池回收技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種新能源乘用車柔性拆解系統(tǒng)。該新能源乘用車柔性拆解系統(tǒng)，包括電池包輸送線以及可沿電池包輸送線的VGA運(yùn)輸車，所述VGA運(yùn)輸車用于運(yùn)輸拆解出的電池包；所述電池包輸送線的側(cè)方依次設(shè)有動(dòng)力電池拆解平臺(tái)、電池包放電平臺(tái)以及電池包儲(chǔ)存平臺(tái)。本實(shí)用新型的有益效果是：該新能源乘用車柔性拆解系統(tǒng)，采用對(duì)新能源乘用車舉升的方式，方便工作人員快速拆解已報(bào)廢的電池包，并通過AGV輸送車對(duì)拆解出的電池包有序收集，提升了工作效率。通過對(duì)拆解出電池包進(jìn)行放電處理，以保后面工序安全進(jìn)行，并保證電池包的穩(wěn)定儲(chǔ)存。?? |
