一種雙面平推制動式車輛減速器執(zhí)行機構(gòu)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201410397715.5 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN104129402B | 公開(公告)日 | 2016-03-09 |
申請公布號 | CN104129402B | 申請公布日 | 2016-03-09 |
分類號 | B61H7/12(2006.01)I;B61K7/08(2006.01)I | 分類 | 鐵路; |
發(fā)明人 | 晁中葉;呂賽銳 | 申請(專利權)人 | 西安優(yōu)勢鐵路新技術有限責任公司 |
代理機構(gòu) | 西安吉盛專利代理有限責任公司 | 代理人 | 西安優(yōu)勢鐵路新技術有限責任公司;西安優(yōu)勢鐵路設備有限公司 |
地址 | 710075 陜西省西安市高新開發(fā)區(qū)科技二路77號國家光電子基地A501 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明提供的一種雙面平推制動式車輛減速器執(zhí)行機構(gòu),通過將內(nèi)外制動軌座與雙作用油缸的缸體及油缸活塞部件直接固定連接,無需其他中間連接件,確保了力的傳遞和穩(wěn)定性,同時,外制動軌座通過導向槽和托梁的導向臺階的配合限制了外制動軌座只能做水平方向運動,擺桿通過軸向運動副使過渡柱體通過旋轉(zhuǎn)運動副與外支撐座產(chǎn)生相對轉(zhuǎn)動,從而消除擺桿因擺動產(chǎn)生的高低方向的運動量,在擺桿的擺動下帶動外支撐座做水平方向的運動,克服了現(xiàn)有技術存在的外制動軌座會在豎直方向上產(chǎn)生高低不平穩(wěn)的運動量,致使制動或緩解不穩(wěn)定的問題。本雙面平推制動式車輛減速器執(zhí)行機構(gòu)安裝對中可靠,制動和緩解時間短,結(jié)構(gòu)緊湊、工作位置穩(wěn)定可靠,維護方便。 |
