一種公路橋梁承載能力檢測裝置
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202020054452.9 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN211453159U | 公開(公告)日 | 2020-09-08 |
申請公布號 | CN211453159U | 申請公布日 | 2020-09-08 |
分類號 | G01N3/08(2006.01)I | 分類 | - |
發(fā)明人 | 劉靈巧 | 申請(專利權(quán))人 | 江西建工交通建設(shè)有限責(zé)任公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 長沙中科啟明知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 譚勇 |
地址 | 333000江西省景德鎮(zhèn)市昌南新區(qū)法藍(lán)瓷路7號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型涉及公路橋梁測試裝置技術(shù)領(lǐng)域,具體揭示了一種公路橋梁承載能力檢測裝置,包括承重底板和多個(gè)壓板,所述承重底板頂部的中部且靠近左右兩側(cè)的位置處均沿垂直方向固定連接有豎向滑桿,所述豎向滑桿的頂部固定連接有頂桿,多個(gè)所述壓板位于兩個(gè)豎向滑桿之間,多個(gè)所述壓板的左右兩側(cè)均固定連接有套接筒,多個(gè)所述套接筒分別活動(dòng)連接于兩個(gè)豎向滑桿的外表面;通過滑動(dòng)桿、第一凸板和滾輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),可使得壓板的底部與滾輪的頂部相接觸,避免壓板直接與滑動(dòng)桿之間接觸而造成摩擦力過大,通過固定板、滑動(dòng)桿、第二把手以及固定板表面所開設(shè)通槽的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),可使得操作人員可對第一凸板以及滾輪進(jìn)行抽拉操作。?? |
