一種增程式電動汽車電源系統(tǒng)
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN202021070549.5 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN212529331U | 公開（公告）日 | 2021-02-12 |
| 申請公布號 | CN212529331U | 申請公布日 | 2021-02-12 |
| 分類號 | B60L50/62(2019.01)I; | 分類 | 一般車輛; |
| 發(fā)明人 | 王世強(qiáng);寧予;潘世林;李世明;閻全忠 | 申請（專利權(quán)）人 | 漢騰新能源汽車科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 南昌合達(dá)信知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 陳龍 |
| 地址 | 334000江西省上饒市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)興業(yè)大道5號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型提供了一種增程式電動汽車電源系統(tǒng)，包括增程器、高功率能量型動力電池、高倍率型動力電池、整車控制器、功率分配單元、驅(qū)動電機(jī)控制器、驅(qū)動電機(jī)和能量回收系統(tǒng)，增程器可通過車載充電機(jī)為高功率能量型動力電池充電，驅(qū)動電機(jī)控制器可在整車控制器的扭矩或功率指令下從功率分配單元取電給驅(qū)動電機(jī)或者將驅(qū)動電機(jī)產(chǎn)生的電通過能量回收系統(tǒng)給高倍率型動力電池充電，增程器、高功率能量型動力電池及高倍率型動力電池均可通過高壓電纜與功率分配單元連接。本實(shí)用新型可在整車控制器的扭矩或功率指令下決定高功率能量型動力電池、高倍率型動力電池、增程器與驅(qū)動電機(jī)控制器的通斷。?? |
