一種誤踩油門時(shí)的輔助制動系統(tǒng)
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN202020692811.3 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN212765710U | 公開（公告）日 | 2021-03-23 |
| 申請公布號 | CN212765710U | 申請公布日 | 2021-03-23 |
| 分類號 | B60K28/02(2006.01)I;B60K28/14(2006.01)I;B60T7/12(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
| 發(fā)明人 | 王世強(qiáng);寧予;潘世林;李世明;閻全忠 | 申請（專利權(quán)）人 | 漢騰新能源汽車科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 南昌合達(dá)信知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 陳龍 |
| 地址 | 334000江西省上饒市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)興業(yè)大道5號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型提供了一種誤踩油門時(shí)的輔助制動系統(tǒng)，包括整車控制器，所述整車控制器可根據(jù)安裝在油門踏板上的踏板壓力傳感器和安裝在發(fā)動機(jī)上的電子油門輸入的電壓信號判斷是正常加油還是誤踩油門，所述整車控制器判斷是正常加油還是誤踩油門的方法包括有所述踏板壓力傳感器檢測到施加到油門踏板上的壓力是否達(dá)到安全閾值，該安全閾值可以采用電子油門為最大開度時(shí)施加到油門踏板上的壓力，或者采用油門踏板被踩至極限位置時(shí)施加到油門踏板上的壓力。本實(shí)用新型判斷是正常加油還是誤踩油門的過程及其控制過程可實(shí)時(shí)智能化的精確進(jìn)行，這樣就可從根本上有效地提高駕駛安全性。?? |
