一種具有齒條型動(dòng)力轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)的發(fā)動(dòng)機(jī)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202021006573.2 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN212563457U | 公開（公告）日 | 2021-02-19 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN212563457U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-02-19 |
| 分類號(hào) | F02B75/32(2006.01)I | 分類 | 燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)；熱氣或燃燒生成物的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置; |
| 發(fā)明人 | 閻全忠;王劍;王長(zhǎng)江;饒譯鵬;王世強(qiáng) | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 漢騰新能源汽車科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 南昌合達(dá)信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 陳龍 |
| 地址 | 334000江西省上饒市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)興業(yè)大道5號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型提供了一種具有齒條型動(dòng)力轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)的發(fā)動(dòng)機(jī)，包括氣缸、活塞、齒條型動(dòng)力轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)及動(dòng)力輸出軸，所述齒條型動(dòng)力轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)包括連桿、環(huán)形支架和旋轉(zhuǎn)輪，所述連桿及環(huán)形支架與氣缸中心軸同軸設(shè)置，所述環(huán)形支架包括兩個(gè)對(duì)稱平行設(shè)置的齒條和兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置在齒條兩端的半圓曲桿，所述連桿的一端與活塞固定連接而另一端與半圓曲桿固定連接，所述旋轉(zhuǎn)輪與動(dòng)力輸出軸固定連接且可循環(huán)地交替與兩個(gè)齒條嚙合傳動(dòng)，兩個(gè)所述半圓曲桿的中心處于所述環(huán)形支架的停頓過(guò)渡期。本實(shí)用新型通過(guò)采用直接傳動(dòng)效率高的齒條齒輪型機(jī)構(gòu)替換傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)上傳動(dòng)效率低的曲軸曲柄機(jī)構(gòu)，這樣不僅可大大提高發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩輸出效率，而且可避免活塞與氣缸壁發(fā)生偏磨。?? |
