一種具有齒條型動力轉換機構的發(fā)動機
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202021006573.2 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN212563457U | 公開(公告)日 | 2021-02-19 |
申請公布號 | CN212563457U | 申請公布日 | 2021-02-19 |
分類號 | F02B75/32(2006.01)I | 分類 | 燃燒發(fā)動機;熱氣或燃燒生成物的發(fā)動機裝置; |
發(fā)明人 | 閻全忠;王劍;王長江;饒譯鵬;王世強 | 申請(專利權)人 | 漢騰新能源汽車科技有限公司 |
代理機構 | 南昌合達信知識產權代理事務所(普通合伙) | 代理人 | 陳龍 |
地址 | 334000江西省上饒市經濟技術開發(fā)區(qū)興業(yè)大道5號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型提供了一種具有齒條型動力轉換機構的發(fā)動機,包括氣缸、活塞、齒條型動力轉換機構及動力輸出軸,所述齒條型動力轉換機構包括連桿、環(huán)形支架和旋轉輪,所述連桿及環(huán)形支架與氣缸中心軸同軸設置,所述環(huán)形支架包括兩個對稱平行設置的齒條和兩個對稱設置在齒條兩端的半圓曲桿,所述連桿的一端與活塞固定連接而另一端與半圓曲桿固定連接,所述旋轉輪與動力輸出軸固定連接且可循環(huán)地交替與兩個齒條嚙合傳動,兩個所述半圓曲桿的中心處于所述環(huán)形支架的停頓過渡期。本實用新型通過采用直接傳動效率高的齒條齒輪型機構替換傳統(tǒng)發(fā)動機上傳動效率低的曲軸曲柄機構,這樣不僅可大大提高發(fā)動機的扭矩輸出效率,而且可避免活塞與氣缸壁發(fā)生偏磨。?? |
