一種高強(qiáng)度耐腐蝕軌道交通用鋁基復(fù)合材料及其制備方法
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202011239436.8 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN112458383A | 公開（公告）日 | 2021-03-09 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN112458383A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-03-09 |
| 分類號(hào) | C22C101/16(2006.01)N;C22C49/14(2006.01)I;C22C49/06(2006.01)I;C22C47/14(2006.01)I;C22C101/14(2006.01)N | 分類 | 冶金；黑色或有色金屬合金；合金或有色金屬的處理; |
| 發(fā)明人 | 唐開健;李杰;王超 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 安徽鑫鉑科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京文苑專利代理有限公司 | 代理人 | 何新平 |
| 地址 | 239300安徽省滁州市天長市安徽滁州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明涉及鋁基材料制備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種高強(qiáng)度耐腐蝕軌道交通用鋁基復(fù)合材料及其制備方法。所述鋁基復(fù)合材料由碳化硅晶須、氮化硼晶須、碳化鎢、鑭、釓、鉬、鈦錫碳、鋁合金基材制備而成。本發(fā)明通過在鋁基材料中添加碳化鎢以及鈦錫碳，在保持原有7系鋁合金高強(qiáng)度的優(yōu)點(diǎn)的前提下，提升了7系鋁合金對(duì)抗應(yīng)力腐蝕的能力，同時(shí)也增強(qiáng)了7系鋁合金的導(dǎo)電能力，使7系鋁合金能作為導(dǎo)電軌材應(yīng)用于軌道交通，豐富了導(dǎo)電軌材的材料選擇性。?? |
