基于速度區(qū)間插值的間接式胎壓監(jiān)測標(biāo)定方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202111071594.1 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN113879048A | 公開(公告)日 | 2022-01-04 |
申請公布號 | CN113879048A | 申請公布日 | 2022-01-04 |
分類號 | B60C23/04(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 宗培亮 | 申請(專利權(quán))人 | 偌輪汽車科技(武漢)有限公司 |
代理機構(gòu) | 武漢卓越志誠知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) | 代理人 | 戴寶松 |
地址 | 430074湖北省武漢市東湖高新技術(shù)開發(fā)區(qū)金融港B14棟1-104 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種基于速度區(qū)間插值的間接式胎壓監(jiān)測標(biāo)定方法,將同一車輛的速度根據(jù)大小劃分出不同的速度區(qū)間,并通過學(xué)習(xí)階段的原始標(biāo)定值擬合出各個速度區(qū)間之間的關(guān)系,從而根據(jù)車輛當(dāng)前速度所屬速度區(qū)間計算出可插入?yún)^(qū)間的標(biāo)定值,并將計算的值與該速度區(qū)間的原始標(biāo)定值作對比,從而判斷輪胎是否出現(xiàn)異常。通過上述方式,本發(fā)明能夠解決車輛的iTPMS(indirectTirePressureMonitoringSystem)系統(tǒng)在學(xué)習(xí)階段中無法完成所有主要速度區(qū)間的學(xué)習(xí)時導(dǎo)致的iTPMS系統(tǒng)不能在未學(xué)習(xí)的速度區(qū)間提供應(yīng)有的報警功能的問題,完善了當(dāng)前iTPMS系統(tǒng)的監(jiān)測報警功能,具有極大的市場前景。 |
