一種飛機空中吊艙銑削工裝及機加工制造方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202010041564.5 申請日 -
公開（公告）號 CN110936200B 公開（公告）日 2021-06-18
申請公布號 CN110936200B 申請公布日 2021-06-18
分類號 B23Q3/06;B23C3/00 分類 機床；不包含在其他類目中的金屬加工;
發(fā)明人 姚琪;王北鋒;李聚兵;梁紅鋒 申請（專利權(quán)）人 洛陽奇瑞機械科技有限公司
代理機構(gòu) 鄭州中科鼎佳專利代理事務所（特殊普通合伙） 代理人 李路平
地址 471000 河南省洛陽市高新開發(fā)區(qū)洛宜南路火炬園A6/01廠房
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種飛機空中吊艙銑削工裝，所述銑削工裝包括殼內(nèi)銑削定位工裝和殼外銑削定位工裝，實現(xiàn)飛機空中吊艙鑄件內(nèi)外銑削的定位裝夾，即避免了過定位，又使異形薄壁窗口部位得到可靠的支撐定位，保證異形薄壁窗口部位的平面度，使藍寶石玻璃得到可靠密封。本發(fā)明還公開了一種飛機空中吊艙機加工制造方法，通過調(diào)整螺釘對飛機空中吊艙鑄件的頂壓接觸，增強了飛機空中吊艙鑄件的支撐強度和剛性，減少了銑削力對飛機空中吊艙鑄件產(chǎn)生的變形量。本發(fā)明擯棄了傳統(tǒng)的定位方式，采用對飛機空中吊艙的可調(diào)支撐定位，結(jié)合工藝通孔，在殼內(nèi)、殼外銑削時，可精確地抓取同一個加工坐標，減少殼體內(nèi)外加工時的翻轉(zhuǎn)誤差，保證飛機空中吊艙的內(nèi)外尺寸要求。