邊坡支護(hù)平臺(tái)的半履帶行走系統(tǒng)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202021646580.9 申請日 -
公開（公告）號(hào) CN213168329U 公開（公告）日 2021-05-11
申請公布號(hào) CN213168329U 申請公布日 2021-05-11
分類號(hào) B62D55/08;E02D17/20 分類 無軌陸用車輛;
發(fā)明人 袁中幫;夏明強(qiáng);潘磊;戴家生;許飛龍;郭富強(qiáng) 申請（專利權(quán)）人 中煤浙江生態(tài)環(huán)境發(fā)展有限公司
代理機(jī)構(gòu) 蘇州三英知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 周仁青
地址 313000 浙江省湖州市三天門
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了邊坡支護(hù)平臺(tái)的半履帶行走系統(tǒng)，包括支護(hù)平臺(tái)本體，支護(hù)平臺(tái)本體上設(shè)有控制箱，支護(hù)平臺(tái)本體遠(yuǎn)離控制箱的一側(cè)連接有履帶式行走機(jī)構(gòu)，履帶式行走機(jī)構(gòu)的一側(cè)設(shè)有旋轉(zhuǎn)控制機(jī)構(gòu)，旋轉(zhuǎn)控制機(jī)構(gòu)包括本體，本體內(nèi)設(shè)有螺紋轉(zhuǎn)軸，螺紋轉(zhuǎn)軸的兩側(cè)開鑿有外螺紋，螺紋轉(zhuǎn)軸上連接有從動(dòng)帶輪，從動(dòng)帶輪的兩端設(shè)有與螺紋轉(zhuǎn)軸相匹配的第一車輪連接梁和第二車輪連接梁，第一車輪連接梁和第二車輪連接梁位于本體外的一端連接有輪式行走機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型通過增加相應(yīng)的輪式行走機(jī)構(gòu)，增強(qiáng)了邊坡支護(hù)平臺(tái)的穩(wěn)定性，提高行邊坡工作的工作效率，減小了當(dāng)邊坡傾斜角度較大時(shí)，邊坡支護(hù)平臺(tái)出現(xiàn)側(cè)翻的風(fēng)險(xiǎn)。