一種具有雙重保護(hù)系統(tǒng)的油氣田作業(yè)用壓裂車

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201921237236.1 申請日 -
公開（公告）號 CN209724310U 公開（公告）日 2019-12-03
申請公布號 CN209724310U 申請公布日 2019-12-03
分類號 E21B43/26（2006.01）; F04B15/02（2006.01）; F04B53/16（2006.01）; F04B53/08（2006.01） 分類 土層或巖石的鉆進(jìn)；采礦;
發(fā)明人 時(shí)際明; 牛慶華; 佘國峰 申請（專利權(quán)）人 四川瑞都石油工程技術(shù)服務(wù)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 成都智言知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 四川瑞都石油工程技術(shù)服務(wù)有限公司
地址 610052 四川省成都市成華區(qū)龍?zhí)豆I(yè)園航天路6號4樓B區(qū)408號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種具有雙重保護(hù)系統(tǒng)的油氣田作業(yè)用壓裂車。本實(shí)用新型涉及設(shè)備的散熱系統(tǒng)領(lǐng)域，尤其涉及一種具有雙重保護(hù)系統(tǒng)的油氣田作業(yè)用壓裂車。解決了現(xiàn)有技術(shù)中壓裂車的工作環(huán)境處于高溫環(huán)境下時(shí)，柱塞泵在高溫時(shí)會(huì)發(fā)生燒瓦、抱軸事故，導(dǎo)致曲軸研傷，嚴(yán)重時(shí)甚至曲軸報(bào)廢的問題。本實(shí)用新型的方案：包括底盤車和壓裂部分，所述壓裂部分包括液力傳動(dòng)箱，所述液力傳動(dòng)箱連接有傳動(dòng)裝置，所述傳動(dòng)裝置連接有柱塞泵，所述柱塞泵，所述柱塞泵連接有管匯，所述外殼包括外層和內(nèi)層，所述內(nèi)層和外層之間設(shè)置有散熱片?？梢宰寜毫衍囂幱诟邷丨h(huán)境下運(yùn)行，在高溫的工作環(huán)境中柱塞泵仍然能保持正常運(yùn)行，不會(huì)發(fā)生燒瓦、抱軸事故，導(dǎo)致曲軸研傷。