埋地式液壓翻板防沖撞擋車器
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201921308243.6 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN210946605U | 公開（公告）日 | 2020-07-07 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN210946605U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-07-07 |
| 分類號(hào) | E01F13/12(2006.01)I | 分類 | - |
| 發(fā)明人 | 鮑偉;沈陽(yáng);湯磊;周蕾;涂利星;唐軍;彭立波;尚程 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 武漢市自來水有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 武漢開元知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 武漢市自來水有限公司 |
| 地址 | 430022湖北省武漢市硚口區(qū)解放大道240號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及擋車器技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種埋地式液壓翻板防沖撞擋車器。包括擋車器箱體、擋車板、擋車盾和液壓驅(qū)動(dòng)裝置，液壓驅(qū)動(dòng)裝置包括第一連桿、第二連桿和液壓缸，擋車器箱體內(nèi)位于外側(cè)的側(cè)壁上設(shè)有第一固定點(diǎn)，擋車器箱體底部中心設(shè)有第二固定點(diǎn)，擋車板底面設(shè)有第三固定點(diǎn)，第一連桿與第二連桿旋轉(zhuǎn)連接，第一連桿另一端與第一固定點(diǎn)旋轉(zhuǎn)連接，第二連桿另一端與第三固定點(diǎn)旋轉(zhuǎn)連接，液壓缸缸體底部與第二固定點(diǎn)旋轉(zhuǎn)連接，活塞桿端部與第一連桿中部旋轉(zhuǎn)連接。采用兩個(gè)連桿間接驅(qū)動(dòng)負(fù)載，液壓缸不直接承受負(fù)載，所受阻力較小，驅(qū)動(dòng)響應(yīng)更快捷，能耗小。傳動(dòng)角大，且結(jié)構(gòu)緊湊，有利于在狹小空間的布置。?? |
