船體結(jié)構(gòu)應(yīng)力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)傳感器大漂移異常值故障診斷方法
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201910646507.7 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN110553770B | 公開（公告）日 | 2021-03-26 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN110553770B | 申請(qǐng)公布日 | 2021-03-26 |
| 分類號(hào) | G01L1/24(2006.01)I;G01L25/00(2006.01)I | 分類 | 測(cè)量；測(cè)試; |
| 發(fā)明人 | 周學(xué)謙;劉玉超;任慧龍;馮國(guó)慶;李陳峰;王臣業(yè);劉寧;許維軍;李輝;孫士麗 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 哈爾濱工程大學(xué)青島船舶科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 青島清泰聯(lián)信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 劉雁君 |
| 地址 | 150001黑龍江省哈爾濱市南崗區(qū)南通大街145號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明屬于船體結(jié)構(gòu)應(yīng)力監(jiān)測(cè)領(lǐng)域，尤其涉及一種船體結(jié)構(gòu)應(yīng)力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)傳感器大漂移異常值故障診斷方法。通過(guò)統(tǒng)計(jì)由布置在結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)位置的傳感器所采集的一段時(shí)間內(nèi)的應(yīng)力實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，分析其在各跨零周期內(nèi)的極值，并計(jì)算相對(duì)應(yīng)的幅值；確定所有跨零周期應(yīng)力幅值的平均值；在船舶運(yùn)動(dòng)歷史數(shù)據(jù)中搜索與船舶運(yùn)動(dòng)幅值相同的傳感器歷史平均應(yīng)力幅值；確定與裝載狀態(tài)對(duì)應(yīng)的參考零值；統(tǒng)計(jì)該段時(shí)間內(nèi)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的樣本均值；結(jié)合判定條件，即可判斷對(duì)應(yīng)的傳感器是否發(fā)生大漂移異常值故障；該方法簡(jiǎn)單易實(shí)現(xiàn)、操作性和可靠性高且可以實(shí)時(shí)準(zhǔn)確地判斷傳感器大漂移異常值故障，從而保證船體結(jié)構(gòu)應(yīng)力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的正常運(yùn)行。?? |
