一種商用車6×2載貨車型后提升氣囊橋總成
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202020457929.8 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN212499772U | 公開(公告)日 | 2021-02-09 |
申請公布號 | CN212499772U | 申請公布日 | 2021-02-09 |
分類號 | B60G11/46(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 于遠超;田業(yè)光;趙永振;馮廣慧;李陽雪;趙子龍;喻偉業(yè);閆東;代飛;吳永霞;梁偉;劉富祥;陳文靜;葉鴻志;李偉 | 申請(專利權(quán))人 | 湖北三環(huán)汽車有限公司 |
代理機構(gòu) | 十堰博迪專利事務(wù)所 | 代理人 | 高良軍 |
地址 | 442000湖北省十堰市東環(huán)路123號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型提出了一種商用車6×2載貨車型后提升氣囊橋總成,包括后車橋總成,后車橋總成包括后車橋、板簧總成,制動器,后車橋是彎管梁;左、右對稱設(shè)置有承載氣囊,連接在車架和后車橋之間;中間設(shè)有提升氣囊裝置,連接在車架橫梁和后車橋之間;板簧總成起導(dǎo)向作用,同時輔助承載。本實用新型提出的提升氣囊橋總成,相比普通6×2載貨車,底盤較輕;空載或半載時切換成4×2,減小輪胎磨損,降低油耗;相比普通4×2載貨車,載貨能力更大,用戶收益更大;本實用新型既能滿足重載需求,又能達到整車質(zhì)量輕量化的目的。?? |
