一種商用車中后橋結(jié)構(gòu)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202021724573.6 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN212921038U | 公開(公告)日 | 2021-04-09 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN212921038U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-04-09 |
分類號(hào) | B60G11/10;B60G21/045;B60B35/02;B60B35/12 | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 于遠(yuǎn)超;田業(yè)光;燕飛;趙子龍;喻偉業(yè);李靖;班天逸;周揚(yáng)坤;周文明;劉富祥;代飛;馮廣慧;梁偉;周肖;吳永霞;李陽(yáng)雪;陳文靜;葉鴻志;李偉;王承波 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 湖北三環(huán)汽車有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 十堰博迪專利事務(wù)所 | 代理人 | 高良軍 |
地址 | 442000 湖北省十堰市張灣區(qū)東環(huán)路123號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種商用車中后橋結(jié)構(gòu),包括中橋、后橋、平衡懸架、鋼板彈簧,其中鋼板彈簧的兩端分別與前橋后橋連接,中橋與后橋通過(guò)上下推力桿與平衡懸架相連接,其中中橋帶有驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu),后橋不帶有驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu),中橋與后橋之間安裝有一個(gè)提升機(jī)構(gòu),該提升機(jī)構(gòu)可通過(guò)儀表臺(tái)開關(guān)進(jìn)行控制,中橋與后橋均匹配雙胎,可以在保證承載能力的的前提下,使得整車質(zhì)量更輕,成本更低,降低油耗,且減小轉(zhuǎn)彎半徑,保證彎道的通過(guò)性的同時(shí)解決輪胎磨損問(wèn)題。 |
