一種自適應(yīng)安全氣囊結(jié)構(gòu)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202110791091.5 申請日 -
公開（公告）號 CN113548001A 公開（公告）日 2021-10-26
申請公布號 CN113548001A 申請公布日 2021-10-26
分類號 B60R21/01（2006.01）I;B60R21/2338（2011.01）I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 呂德啟;王慶 申請（專利權(quán)）人 貴州凱峰科技有限責(zé)任公司
代理機構(gòu) 貴州派騰知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 劉宇宸
地址 550009貴州省貴陽市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)開發(fā)大道小孟工業(yè)園區(qū)1號標(biāo)準(zhǔn)廠房
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種自適應(yīng)安全氣囊結(jié)構(gòu)，包括：充入氣體后能膨脹的氣袋，氣袋上有用于排氣的排氣孔A；其中，氣袋上還設(shè)有自適應(yīng)排氣結(jié)構(gòu)，自適應(yīng)排氣結(jié)構(gòu)只能承受一定范圍的力，一旦超過就會使得拉帶從氣袋上脫落，排氣孔B直徑比排氣孔A小。氣袋高大乘員，乘員接觸膨脹的氣袋瞬間，對氣袋施加的壓力較大，壓力超過拉帶與氣袋之間的自適應(yīng)排氣結(jié)構(gòu)的固定結(jié)構(gòu)的承受力后，拉帶從氣袋脫出，排氣孔B暴露，氣體從排氣孔B及拉帶與氣袋間隙內(nèi)排出的速度降低，從而在一定時間氣袋內(nèi)的壓力緩慢增加，避免氣袋的剛度驟然增加，防止高大乘員出現(xiàn)觸底碰撞傷害，在膨脹后由于排氣孔B和排氣孔A的存在，氣袋內(nèi)的壓力得到釋放。