一種鐵路多軌距調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202122741826.1 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN216107843U 公開(kāi)（公告）日 2022-03-22
申請(qǐng)公布號(hào) CN216107843U 申請(qǐng)公布日 2022-03-22
分類(lèi)號(hào) E01B9/00（2006.01）I;E01B2/00（2006.01）I;E01B9/38（2006.01）I;E01B9/66（2006.01）I 分類(lèi) 道路、鐵路或橋梁的建筑;
發(fā)明人 馬夢(mèng)威;程偉峰;劉萍;張?chǎng)?肖微;郝劼;王榮;祁錦相 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 中交（天津）軌道交通工程建設(shè)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 天津協(xié)眾信創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 房海萍
地址 300202天津市河西區(qū)環(huán)湖南道4號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型提供了一種鐵路多軌距調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，包括T型槽鋼件、上端固定在T型槽鋼件上、下端預(yù)埋在混凝土基礎(chǔ)內(nèi)的預(yù)埋螺桿、可拆卸固定在T型槽鋼件上的鋼軌，混凝土基礎(chǔ)和T型槽鋼件之間填充灌漿料，所述灌漿料內(nèi)的預(yù)埋螺桿的上端面連接可對(duì)T型槽鋼進(jìn)行二次調(diào)平的調(diào)平件。本實(shí)用新型不僅能在安裝軌道過(guò)程中進(jìn)行二次調(diào)平，確保軌道平整度且可實(shí)現(xiàn)不同軌距之間自由調(diào)整，使用更靈活。