一種基于釋能法對橋墩垂直度偏位的加固方法
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN202010903358.0 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN112064521A | 公開（公告）日 | 2020-12-11 |
| 申請公布號 | CN112064521A | 申請公布日 | 2020-12-11 |
| 分類號 | E01D22/00(2006.01)I;E01D19/02(2006.01)I | 分類 | 道路、鐵路或橋梁的建筑; |
| 發(fā)明人 | 唐堂;王磊;張元敏;許偉強;溫裕華;羅瑋 | 申請（專利權(quán)）人 | 四川華騰公路試驗檢測有限責任公司 |
| 代理機構(gòu) | 成都正煜知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 徐金瓊 |
| 地址 | 610000四川省成都市郫都區(qū)成都現(xiàn)代工業(yè)港南片區(qū)西源大道4229號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明屬于土木工程技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種基于釋能法對橋墩垂直度偏位的加固方法，其采用在橋墩根部施工開鑿釋能槽，然后采用卷揚機和鋼絲繩對橋墩頂部位置施加與橋墩偏移量反方向的拉力糾正橋墩偏位；當偏位恢復(fù)后，用高性能混凝土對釋能槽進行套箍加固。本發(fā)明構(gòu)思新穎，巧妙地利用釋能法原理，橋墩根部合理位置施工開鑿釋能槽，然后在較小拉力的作用下，利用橋墩根部轉(zhuǎn)動來對橋墩偏位進行糾偏，改善橋墩的受力性能，實現(xiàn)偏位恢復(fù)。?? |
