集裝箱正面吊油溫控制系統(tǒng)報警裝置
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN200720097537.X | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN201149662Y | 公開(公告)日 | 2008-11-12 |
申請公布號 | CN201149662Y | 申請公布日 | 2008-11-12 |
分類號 | G05D23/19(2006.01);G08B7/00(2006.01) | 分類 | 控制;調(diào)節(jié); |
發(fā)明人 | 郝慶利;張冠森 | 申請(專利權(quán))人 | 天津港股份有限公司儲運分公司 |
代理機構(gòu) | 天津才智專利商標代理有限公司 | 代理人 | 呂志英 |
地址 | 300456天津市塘沽區(qū)新港路2號卡子門內(nèi)626號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型提供一種集裝箱正面吊油溫控制系統(tǒng)報警裝置,該裝置有顯示裝置,還包括與顯示裝置電連接的溫控開關(guān)電路,溫控開關(guān)電路包括有電源,與電源依次電連接的有電阻溫控開關(guān)、綠發(fā)光二極管及電子扇,在溫控開關(guān)和電子扇之間的電路上設(shè)置一分支電路,分支電路為風葉開關(guān)電連接由蜂鳴器和紅發(fā)光二極管并聯(lián)的電路而成;當電路接通電源,通過溫控開關(guān)控制電子扇,溫控開關(guān)閉合時,起動電子扇,綠發(fā)光二極管亮起,溫控開關(guān)正常,風葉開關(guān)吹起觸點,斷開蜂鳴器及紅發(fā)光二極管的支路;當電子扇不轉(zhuǎn)時,風葉開關(guān)落下,觸點閉合,蜂鳴器報警。有益效果是該裝置大大提高了正面吊的使用率,延長了集裝箱正面吊使用壽命,僅一臺正面吊可省維修費數(shù)萬元/年。 |
