大車行走轉(zhuǎn)向入軌機(jī)構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202020372909.0 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN211895730U 公開(kāi)(公告)日 2020-11-10
申請(qǐng)公布號(hào) CN211895730U 申請(qǐng)公布日 2020-11-10
分類號(hào) B66C7/12(2006.01)I 分類 卷?yè)P(yáng);提升;牽引;
發(fā)明人 孫根木 申請(qǐng)(專利權(quán))人 江蘇泛洲船務(wù)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京翔甌知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 江蘇泛洲船務(wù)有限公司
地址 210000江蘇省南京市六合區(qū)六合經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種大車行走轉(zhuǎn)向入軌機(jī)構(gòu),包括設(shè)置在卸船機(jī)的門架下方的行車梁,所述行車梁的兩端安裝有輪組件,所述行車梁與輪組件之間可90°換向拆卸連接;還包括有頂升組件,所述頂升組件作用在所述行車梁的下方,起頂升作用。本實(shí)用新型的卸船機(jī)的大車行走在需要轉(zhuǎn)向入軌時(shí),先通過(guò)頂升組件將卸船機(jī)整體頂升起,然后拆卸輪組件、90°轉(zhuǎn)向、重新安裝,最后放下頂升組件,即完成了整個(gè)轉(zhuǎn)向入軌過(guò)程,操作方便迅速,降低卸船機(jī)在碼頭與運(yùn)輸船之間滾移時(shí)轉(zhuǎn)向入軌作業(yè)的難度。??