一種汽車維修鈑噴雙工位中涂打磨模塊

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202021725538.6 申請(qǐng)日 -
公開(公告)號(hào) CN213351959U 公開(公告)日 2021-06-04
申請(qǐng)公布號(hào) CN213351959U 申請(qǐng)公布日 2021-06-04
分類號(hào) B24B27/00;B24B55/06;B01D46/02;B60S5/00 分類 磨削;拋光;
發(fā)明人 吳項(xiàng)林;胡遠(yuǎn)遠(yuǎn);嚴(yán)明;桓耀輝 申請(qǐng)(專利權(quán))人 安陽義信環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司
代理機(jī)構(gòu) 鄭州大通專利商標(biāo)代理有限公司 代理人 張立強(qiáng)
地址 518100 廣東省深圳市龍崗區(qū)寶龍街道寶龍社區(qū)寶龍二路4號(hào)思達(dá)工業(yè)園辦公樓204
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及汽車維修鈑噴涂裝技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種汽車維修鈑噴雙工位中涂打磨模塊,該模塊包括兩個(gè)工位的中涂打磨室,所述兩個(gè)工位的空間相連通,雙工位中涂打磨模塊上設(shè)置有移動(dòng)式集塵打磨系統(tǒng),中涂打磨室通過廢氣管道連接室外的袋式除塵系統(tǒng)。本實(shí)用新型根據(jù)移動(dòng)式集塵無塵打磨系統(tǒng)減少了室內(nèi)粉塵,少量漂出的粉塵也經(jīng)排風(fēng)系統(tǒng)的袋式除塵系統(tǒng)全部處理,進(jìn)一步降低了粉塵污染。每個(gè)中涂打磨模塊2個(gè)工位,與汽車維修鈑噴生產(chǎn)線其他工序的生產(chǎn)效率相匹配,提高了生產(chǎn)效率,雙工位中涂打磨房模塊可以2倍、3倍、4倍并列設(shè)置,分別以適用2、3、4條汽車維修鈑噴生產(chǎn)線或多條生產(chǎn)線的需求。