汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子數(shù)字孿生體構(gòu)建方法及監(jiān)控系統(tǒng)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202010193130.7 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN111523260A | 公開（公告）日 | 2020-08-11 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN111523260A | 申請(qǐng)公布日 | 2020-08-11 |
| 分類號(hào) | G06F30/23(2020.01)I;G06F30/27(2020.01)I | 分類 | - |
| 發(fā)明人 | 汪勇;吳巖;鄭耀東;郭榮;楊天明;高懷玉;張鐸;劉菊菲;高明;張玉江;滿玉軍;朱憲磊;鄧志成;曹振東;張振文;范佳卿 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 國家電投集團(tuán)內(nèi)蒙古能源有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 上海申匯專利代理有限公司 | 代理人 | 上海發(fā)電設(shè)備成套設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司;國家電投集團(tuán)內(nèi)蒙古能源有限公司;內(nèi)蒙古霍煤鴻駿鋁電有限責(zé)任公司 |
| 地址 | 201100上海市閔行區(qū)劍川路1115號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明提供了一種汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子數(shù)字孿生體構(gòu)建方法。本發(fā)明的另一個(gè)技術(shù)方案是提供了一種汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子數(shù)字孿生體監(jiān)控系統(tǒng)。本發(fā)明采用數(shù)字孿生體技術(shù)，首先建立二維轉(zhuǎn)子孿生體模型，通過節(jié)點(diǎn)拓展技術(shù)，建立與汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子實(shí)體特征相一致的數(shù)字孿生體，全面掌握汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子的狀態(tài)，從而達(dá)到提高其可靠性與安全性，確保汽輪機(jī)長周期安全運(yùn)行的技術(shù)效果。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是給出了汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子數(shù)字孿生體構(gòu)建方法及監(jiān)控系統(tǒng)，采用人工智能與空間擴(kuò)展云圖構(gòu)建技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子二維數(shù)字孿生體的構(gòu)建、模型的三維擴(kuò)展以及溫度場(chǎng)、應(yīng)力場(chǎng)和位移場(chǎng)的實(shí)施在線快速顯示與監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)了對(duì)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子狀態(tài)的監(jiān)控。?? |
