汽輪機(jī)高溫承壓部件數(shù)字孿生體構(gòu)建方法及監(jiān)控系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202010193129.4 申請(qǐng)日 -
公開(公告)號(hào) CN111523274A 公開(公告)日 2020-08-11
申請(qǐng)公布號(hào) CN111523274A 申請(qǐng)公布日 2020-08-11
分類號(hào) G06F30/27(2020.01)I 分類 -
發(fā)明人 鄧志成;王明策;林巖;高建民;于劍宇;汪勇;辛建春;李艷明;李書碩;張鵬林;畢忠凱;王文波;劉文華;倪子鵬;范佳卿 申請(qǐng)(專利權(quán))人 國(guó)家電投集團(tuán)內(nèi)蒙古能源有限公司
代理機(jī)構(gòu) 上海申匯專利代理有限公司 代理人 上海發(fā)電設(shè)備成套設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司;國(guó)家電投集團(tuán)內(nèi)蒙古能源有限公司;內(nèi)蒙古霍煤鴻駿鋁電有限責(zé)任公司
地址 201100上海市閔行區(qū)劍川路1115號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明提供了一種汽輪機(jī)高溫承壓部件數(shù)字孿生體構(gòu)建方法。本發(fā)明的另一個(gè)技術(shù)方案是提供了一種汽輪機(jī)高溫承壓部件數(shù)字孿生體監(jiān)控系統(tǒng)。本發(fā)明采用數(shù)字孿生體技術(shù),建立與汽輪機(jī)高溫承壓部件實(shí)體特征相一致的數(shù)字孿生體,全面掌握汽輪機(jī)高溫承壓部件的狀態(tài),從而達(dá)到提高其可靠性與安全性,確保汽輪機(jī)長(zhǎng)周期安全運(yùn)行的技術(shù)效果。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是給出了汽輪機(jī)高溫承壓部件數(shù)字孿生體構(gòu)建方法及監(jiān)控系統(tǒng),采用人工智能與云圖重構(gòu)技術(shù),實(shí)現(xiàn)了汽輪機(jī)高溫承壓部件三維數(shù)字孿生體的構(gòu)建以及溫度場(chǎng)、應(yīng)力場(chǎng)和位移場(chǎng)的實(shí)施在線顯示與監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)了對(duì)汽輪機(jī)高溫承壓部件狀態(tài)的監(jiān)控。??