一種電動(dòng)公交車電池儲(chǔ)存箱
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201921279890.9 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN211663044U | 公開(kāi)(公告)日 | 2020-10-13 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN211663044U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-10-13 |
分類號(hào) | B60K1/04(2019.01)I;H01M2/10(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 萬(wàn)繼濤;鄭杰;徐貴熙;董瑞軍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 青島昱能電動(dòng)汽車服務(wù)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京天盾知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 夏燕 |
地址 | 266000山東省青島市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)衡山路9號(hào)內(nèi)37號(hào)樓261室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型涉及電動(dòng)公交車技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種電動(dòng)公交車電池儲(chǔ)存箱。本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是存的電池容易出現(xiàn)晃動(dòng)的情況時(shí),電池容易出現(xiàn)損傷。為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提供了一種電動(dòng)公交車電池儲(chǔ)存箱,所述導(dǎo)管的內(nèi)腔安裝有活塞A,所述活塞A的正面固定連接有推桿,所述加氣管的兩側(cè)均通過(guò)固定板與箱體的內(nèi)壁固定連接,所述加氣管的頂部與底部均通過(guò)豎板與箱體的內(nèi)壁固定連接,所述豎板的兩側(cè)與箱體內(nèi)壁兩側(cè)的上側(cè)和下側(cè)均固定連接有側(cè)供氣板,所述側(cè)供氣板的一側(cè)等間隔貫穿連接有側(cè)管,所述活塞推板的一側(cè)固定連接有側(cè)擋桿,所述箱門正面的中部固定連接有橡膠頂桿。?? |
