一種柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)箱
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN200720051984.1 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN201034045Y | 公開(公告)日 | 2008-03-12 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN201034045Y | 申請(qǐng)公布日 | 2008-03-12 |
分類號(hào) | F02B77/13(2006.01);F02B63/04(2006.01);F16M1/00(2006.01) | 分類 | 燃燒發(fā)動(dòng)機(jī);熱氣或燃燒生成物的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置; |
發(fā)明人 | 連建臻 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 汕頭市盈動(dòng)電氣有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 汕頭市潮睿專利事務(wù)有限公司 | 代理人 | 丁德軒 |
地址 | 515000廣東省汕頭市金平區(qū)金園工業(yè)區(qū)13-09-2片區(qū) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)箱,該柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)箱包括箱體,上述箱體上設(shè)有進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口,其特征在于:進(jìn)風(fēng)口上設(shè)有一擋板,上述擋板位于箱體內(nèi)。采用這種結(jié)構(gòu)以后,由于進(jìn)風(fēng)口上設(shè)有一擋板,進(jìn)風(fēng)通道形成一條迂回消聲道,所以,噪音在擋板的阻擋下,經(jīng)箱體內(nèi)的迂回消聲道后,再?gòu)倪M(jìn)風(fēng)口出來(lái),其頻率大大降低,從而達(dá)到消音降噪的目的。這樣便克服了降噪和風(fēng)冷兩者之間的矛盾,使機(jī)箱具有良好的通風(fēng)效果,保證發(fā)電機(jī)組能夠長(zhǎng)時(shí)間地安全、正常運(yùn)行;同時(shí),也使機(jī)箱能夠進(jìn)行有效地降噪,消聲效果好,防止了噪音污染。另外,本實(shí)用新型的機(jī)箱還具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、生產(chǎn)成本低等的優(yōu)點(diǎn)。 |
