一種考慮電動汽車接入的居民區(qū)變壓器容量預(yù)測方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201710599177.1 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN107332238A | 公開(公告)日 | 2017-11-07 |
申請公布號 | CN107332238A | 申請公布日 | 2017-11-07 |
分類號 | H02J3/00(2006.01)I | 分類 | 發(fā)電、變電或配電; |
發(fā)明人 | 郭國太;陳芳;劉在國;葉文水;許祥睿;林志權(quán) | 申請(專利權(quán))人 | 廈門電力勘察設(shè)計院有限公司 |
代理機構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 361009 福建省廈門市湖里區(qū)安嶺路1006號101、102、103單元 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明涉及一種考慮電動汽車接入的居民區(qū)變壓器容量預(yù)測方法,針對我國電動汽車產(chǎn)業(yè)將步入快速發(fā)展期,極大地推動了電動汽車充電站和充電樁的建設(shè),大量電動汽車的充電行為將會給電網(wǎng)帶來較大影響。首先,通過分析居民區(qū)用電負(fù)荷特性,繪制居民區(qū)周期內(nèi)負(fù)荷曲線,計算得到居民區(qū)可用于電動汽車充電需求的能力;其次,通過分析居民區(qū)電動汽車行駛里程的概率分布計算出居民區(qū)電動汽車的日行駛里程;然后,根據(jù)居民電動汽車電池狀態(tài)與電動汽車行駛里程的線性關(guān)系,計算居民區(qū)電動汽車電池狀態(tài)的期望值,進一步計算得到居民區(qū)電動汽車總期望充電量;最后,通過比較日充電量需求與居民區(qū)負(fù)荷盈余之間的大小確定是否對居民區(qū)變壓器進行擴容以及需擴容的容量。 |
