一種電驅(qū)動(dòng)車橋及車輛
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202210637925.1 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN114701301A | 公開（公告）日 | 2022-07-05 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN114701301A | 申請(qǐng)公布日 | 2022-07-05 |
| 分類號(hào) | B60B35/12（2006.01）I;B60B35/16（2006.01）I;B60K1/02（2006.01）I;B60K17/04（2006.01）I;B60K17/08（2006.01）I;B60T1/06（2006.01）I | 分類 | 一般車輛; |
| 發(fā)明人 | 王林;邱照強(qiáng);許繼帥 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 臨工重機(jī)股份有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京品源專利代理有限公司 | 代理人 | - |
| 地址 | 250104山東省濟(jì)南市高新區(qū)科嘉路2676號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明涉及車輛技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種電驅(qū)動(dòng)車橋及車輛。電驅(qū)動(dòng)車橋包括橋殼、兩個(gè)電機(jī)、兩個(gè)一級(jí)減速器、兩個(gè)半軸、兩個(gè)制動(dòng)器總成以及兩個(gè)輪邊減速器，兩個(gè)電機(jī)和兩個(gè)一級(jí)減速器均設(shè)置于中央橋殼內(nèi)；一級(jí)減速器的輸入端與電機(jī)軸連接；半軸的一端與一級(jí)減速器的輸出端連接；制動(dòng)器總成包括制動(dòng)器殼體和設(shè)置于制動(dòng)器殼體內(nèi)的制動(dòng)組件，兩個(gè)制動(dòng)器殼體分別連接于左橋殼和右橋殼，兩組制動(dòng)組件分別對(duì)兩個(gè)半軸進(jìn)行制動(dòng)，制動(dòng)組件能夠同時(shí)執(zhí)行行車制動(dòng)和駐車制動(dòng)；輪邊減速器的輸入端與半軸的另一端傳動(dòng)連接，輪邊減速器的輸出端與輪轂連接。本發(fā)明可靠性較高，能夠適用于現(xiàn)有的輪胎尺寸，且提供了一種能夠同時(shí)執(zhí)行行車制動(dòng)和駐車制動(dòng)的方案。 |
