一種混合動力車的發(fā)電方法、裝置及車輛
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202210376572.4 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN114435341B | 公開(公告)日 | 2022-07-08 |
申請公布號 | CN114435341B | 申請公布日 | 2022-07-08 |
分類號 | B60W20/15(2016.01)I;B60W10/06(2006.01)I;B60W10/08(2006.01)I;B60W10/26(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 張巖;董偉民;王立坤;張朝建;鄭強;馮燕 | 申請(專利權(quán))人 | 臨工重機股份有限公司 |
代理機構(gòu) | 北京品源專利代理有限公司 | 代理人 | - |
地址 | 250104山東省濟南市高新區(qū)科嘉路2676號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種混合動力車的發(fā)電方法、裝置及車輛。該混合動力車的發(fā)電方法包括:獲取混合動力車當前的電池荷電狀態(tài)SOC值以及電動機驅(qū)動功率;根據(jù)不同狀態(tài)下的SOC值結(jié)合電動機驅(qū)動功率,確定發(fā)電機請求發(fā)電功率;根據(jù)發(fā)電機請求發(fā)電功率和電能轉(zhuǎn)換效率確定所需的請求發(fā)動機功率;其中,請求發(fā)動機功率通過調(diào)節(jié)發(fā)動機的轉(zhuǎn)速和扭矩實現(xiàn)。本發(fā)明實施例的技術(shù)方案,可以實現(xiàn)混合動力車在工作時的油耗最低,且效率最高,同時又可以滿足系統(tǒng)工作時的安全性。 |
